Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Fakten / Erfahrungen--- Zweischeiben Kupplungen | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Exotic-Supra DrIvEr
    Möchte hier gern mal einen Thread eröffnen, da ich gern mal Fakten und Erfahrung zu den Zweischeiben Kupplungen hören möchte. Was mich am meisten interessiert, ist der Vergleich Carbon gegen Sinter / Gefdert gegen Ungefedert.

    Und bitte nur Fakten von denen die selber so eine Kupplung fahren oder gefahren sind. Auf Hersteller ANgaben brauch man nicht verweisen, weil lesen kann jeder selber. Expliziet würde mich die Variante zweischeiben Carbon und gefedert interessieren.

    Ich weiß es gibt Threads dazu, diese sind leider aber nicht Aussagekräftig meiner Meinung

    Aber schreibt einfach mal los.
    #1
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