Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    GZA Motors Steuergeräte Reparatur stellt sich vor | Forum

    Topic location: Forum home » Sonstiges » Händlerbereich
    gza1hb Company

    Hallo Community,

    mein Name ist Alex und ich arbeite bei der Firma GZA Motors.

    Wir sind ein Fachbetrieb für Autoelektronik und haben uns auf preiswerte Reparaturen und Umprogrammierungen von Steuergeräten aller Art, speziell Airbag-Steuergeräte, Motor-Steuergeräte und ABS-Steuergeräte spezialisiert.
    Auch Leistungssteigerungen oder Wegfahrsperren sind bei uns möglich.

    Hier mal einer Aufzählung aller Reparaturen die wir im Portfolie haben:

    Motorsteuergerät, Airbag Steuergerät, ABS ESP DSC Steuergerät, Drosselklappen, Turbolader, Tacho Kombiinstrument, Komfort Zentralveriegerung Steuergerät, Getriebe Multitronic, Steuergerät, Getriebe Kupplungsaktuator, CD DVD Radio, Navigationsgerät, Bordcomputer, Zündsteuergerät, Pumpensteuergerät, Verdeck Steuergerät, Klimaanlage Klimasteuergerät, Lenkungsteuergerät, Luftmassenmesser Luftmengenmesser, Xenon Steuergerät, Chip Tuning Leistungssteigerung, Wegfahrsperre, SBC Steuergerät Einheit, etc.

    Grüße an alle aus dem schönen Norden

    #1
    McGregory Owner
    Megageil und willkommen. Ich hätte was zum reparieren, ein DEFI - Android Gerät.

    Melde mich mal mach dem Reisbrennen bei dir via PN

    #2
    gza1hb Company
    Moin Moin,

    klar. Einfach schreiben.

    Grüße

    #3
    ArnoldStalone
    Nicht zu empfehlen, wirklich nicht - so gar nicht. Schrecklich!
    #4
    Friolo

    Erfahrungsbericht GZA Motors 


    Mein Steuergerät funktioniert wieder. Dies hat aber nichts mit der Firma GZA zu tun. Mein Fahrzeug startete nicht. Die komplette Zündanlage wurde geprüft bzw. teilweise ersetzt und die Ansteuerung vom Steuergerät. Signal kommt rein aber keines Raus. Hab Probleme gehabt überhaupt jemanden zu finden der dieses reparieren kann. Bin dann schließlich bei der Firma GZA gelandet und habe eine Anfrage gestellt. Sollte das Steuergerät einschicken zur Überprüfung. Das hat ewig gedauert bis dieses begutachtet wurde. Es ist sehr schwer telefonisch durchzukommen hab oft angerufen. Das Ergebnis war nach vier Wochen da. Der Fehler konnte nicht lokalisiert werden. Mir wurde eine Generalüberholung geraten und umgesetzt Quasi Überholung auf Verdacht. Eine Reklamation ist in so einem Fall nicht einfach möglich wurde hinzugefügt. Der Fehler müsste am Fahrzeug gesucht werden. Mir wurde versichert dass das Generalüberholte Steuergerät einen Funktionstest durchläuft und nur als Funktionstüchtig rausgeschickt wird. Hab das reparierte Steuergerät nach 6 Wochen zurückbekommen. Das Fahrzeug lässt sich nicht Starten hat keine Wegfahrsperre oder ähnliches. Bin davon ausgegangen das Steuergerät funktioniert. Die Werkstatt wollte das Fahrzeug vom Hof haben. Das Auto ist in einer anderen Werkstatt abgeschleppt. Die Fachwerkstatt kam zum selben Schluss es sei das Steuergerät. Diese öffnete Das Steuergerät ein Lötsinplake auf der Platine und andere diverse Lötfehler für einen nicht Spezialisten ersichtlich. Das Steuergerät wurde bei einer anderen Firma Eingeschickt kostete weniger als die Hälfte alle Fehler sind beseitigt worden und war nach 10 Tagen wieder da ohne da ständig anzurufen. Der Wagen Springt an zum ersten Mal und läuft seitdem ohne Probleme.


    Fazit: Die Firma GZA macht alle Vereinbarung Telefonisch. Das Gespräch zur Reparaturanweisung wird Aufgezeichnet. Das Gerät wird nach Bearbeitung nicht auf eigene Fehler überprüft. Die Preise sind überzogen bei mir waren es knapp 700 Euro mit eigenem Versand für nichts. Die Überweisung geht nach Belgien. Der Verwaltungssitz ist in Florida USA zumindest steht das auf der Rechnung. Die Rechnung ist nicht aufgeschlüsselt welche Arbeiten durchgeführt wurden. Überwiesen wird an eine anders Namentliche Firma die aber dieselbe Adresse hat, die Auftragsnummer ist gleich. Die Dauer von 6 Wochen ist viel zu überzogen.


    Im Anschluss: Negative Rezessionen werden von den Betreibern Löschen gelassen. Es kommt eine E – Mail die den Anschein hat als wäre diese von Google Begründung auf Verleumdung mit viel bla bla , ist sie aber nicht wie die Suche bestätigt.

    #5
    Oxwall Community Software