Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Hallo aus Herten | Forum

    Felix123 Owner
    Guten Tag zusammen,

    ich bin Felix aus Herten, gehört zum Kreis Recklinghausen, mitten im Pott.
    Nach reichlich Träumereien habe ich im November einen für mich großen Schritt gewagt und mir eine Supra zugelegt.
    Seit Jahren habe ich keine anderen Kurven im Kopf, als die der Supra. Meine Absicht bestand darin, mir ein Fahrzeug nur für mich zu kaufen. Zum schrauben, ausprobieren, pflegen und lieb haben. Ich suchte also etwas, was mir auch ruhig ein wenig Arbeit beschert.

    Ich bin endlich fündig geworden und habe mir eine NA Schalter gekauft. Die Basis gefiel mir ganz gut! Sie ist verspoilert aber eigentlich in einem ganz ordentlichen Zustand.
    Meine ersten Schritte bestehen also darin, sie wieder original aussehen zu lassen. Hierzu habe ich die Schwellerverkleidung aus dem Zubehör, die Heckansätze und die Front entfernt. Also erst einmal alle Originalteile besorgen, bevor es weitergeht. Die Lufteinlässe habe ich bereits. Genau wie die vorderen Schwellerteile die in den Radlauf hineinragen. Am Schweller entdeckte ich dann natürlich auch direkt 3 kleine Beulen, die aber problemlos beseitigt werden können.
    Der Motor läuft klasse, Kupplungspedal bleibt aber manchmal unten. ob das am Nehmer liegt oder einfach mal vernünftig entlüftet werden muss, wird sich zeigen.
    Innen sieht sie schon echt klasse aus. Die Tachoverkleidung und die Türpappen wurden mit so Dekoplatten (Passend aufgeklebte Blenden) 'verschönert' welche ich in größter Mühe entfernen durfte. Der doppelseitige Kleber darunter hat für blutige Finger gesorgt und die Softtouch Lackierung völlig zerstört. die Teile habe ich dann alle gereinigt, angeschliffen und Schwarz-Matt gedippt. Sieht sehr sauber und ordentlich aus. Außerdem hat sie Leder in echt schönem Zustand und schwarzen sehr sauberen Teppich.

    Zusammengefasst viele Kleinigkeiten die noch erledigt werden müssen bevor die eigentliche 'große' Arbeit losgeht, sie soll nämlich komplett zerlegt und lackiert werden. Noch nicht die schönste.. aber meine :blush:

    Ich lese schon sehr lange hier im Forum und finde eigentlich immer was ich suche. Ihr seid eine tolle Adresse! Wer weiß, vielleicht kann ich ja auch irgendwann mal meinen Beitrag leisten und helfen.

    Bis dahin..

    Ach ja, hier noch ein paar Fotos

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