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    Supra generations

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    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

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    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

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    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Legale Downpipe | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK5 » Allgemeine MK5 Themen
    MartinCS Owner
    Servus miteinander,

    hat einer von euch (egal ob B48 oder B58) eine legale Downpipe (z.b. von HJS) verbaut und hat Erfahrungswerte?


    Wie ist der Sound?
    Wie ist die Qualität?
    Spürt ihr eine Leistungssteigerung bzw. besseres Ansprechverhalten?

    Danke euch

    Lg
    #1
    SilentShine Driver
    Schau da mal rein:
    https://youtu.be/CR22EOLPEeo?si=0YoeG_gHyYPiIJgG
    The Forum post is edited by SilentShine Feb 28 '2025, 23:05
    #2
    MartinCS Owner
    Hey,

    ihn hab ich mal persönlich gesehen und bissel geschnackt. Aber danke dir.

    Gibt es weiter Erfahrungsberichte?
    #3
    SKADItoGO Owner
    Ich habe die HJS für den b48.

    Der ton ändert sich doch schon deutlich ( also was man legal so erwarten kann). Hab zusätzlich aber auch noch einen anderen endtopf drauf.


    Hatte das o.g. video auch vorher gesehen und war tatsächlich von dem Unterschied überrascht. Nie im Leben hat der ausschließlich die downpipe ausgetauscht...

    #4
    MartinCS Owner
    Sehr geil. Wollte mir die von HJS auch demnächst holen. Merkst du eine Änderung vom Fahrverhalten? Meiner hat die Schupschaltung beim fahren (auch ziemlich laut). Knallt des Ding im Stand dadurch?
    #5
    SKADItoGO Owner
    Welchen Motor hast du?


    Die Schubabschaltung klingt deutlich geiler, aufjedenfall.

    Im stand gluggert der aber immernoch mehr als das man es knallen nennen kann.

    Allerdings fahre ich die downpipe immernoch ein. Komme im Moment nicht wirklich dazu den karren richtig heiß zu fahren.

    #6
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