Hallo,
ich habe das Problem seit ich mit BPU, also anderer Benzinpumpe fahre, und zwar ist es ne Pierburg (die auch in den AMG´s verbaut ist).
Mein Problem ist, wenn ich unter Teillast oder eben gemütlich fahre, dann funktioniert alles.
Aber wenn ich dann Vollgas gebe brennt jedes mal das Relais EFI Nr 2 durch (merkt man daran dass der Motor beim nächsten Start nach 5sec wieder ausgeht, mit Prüflampe gemessen, Benzinpumpe bekommt erst stotternd und dann gar keinen Strom mehr).
Was kann ich dagegen tun ? Ich will nicht nach jeder Vollgasfahrt das Relais tauschen, 2 hats mir schon zerstört.
Ich mein ich hätte mal nen Beitrag dazu gelesen dass man eine extra Leitung mit Relais zur Benzinpumpen-ECU legen muss, aber näher wurde dann nicht drauf eingegangen.
