Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    V/ Toyota Supra MKIV LHD EU-SPEC TT AT | Forum

    ChristianMKIV
    hallo !

    habe mich entschlossen meine supra nun endgültig zu verkaufen da ich einfach ein anderes auto möchte und wir in zukunft vor haben haus zu bauen !!
    so hier nur kurz zu den fakten :

    Deutsche Erstauslieferung
    BJ. 06.1995
    KM: 251000
    RAD PS: 330,8 mit dynobericht
    SERVICEHEFT vollständig bis 11.2007 mit 220tkm siehe bild !

    Bis auf die Blitz nür spec und das h&r gewindefahrwerk ist alles eingetragen eventuell lass ich das gewindefahrwerk dieses jahr auch noch eintragen und die blitz kann man mit silencer und kat ebenfalls eintragen lassen laut meinem zivieltechniker !!

    Auto wurde vor 2 jahren von original rot in gold umlackiert und dieses monat wird nochmals das heck und die front neu lackiert !!

    gekauft habe ich das auto am 03.2010 mit 239tkm und bin die letzten 5 jahre lediglich knapp 12000km nur im sommer gefahren also rund 2500km im jahr !!

    foldende sachen wurden die letzten jahre erneuert und 90% davon letztes jahr alles wurde NEU & ORIGINAL bei toyota gekauft und ich habe auch noch zu 99% alle rechnungen
    was ich jemals alles für meine mkiv gekauft habe ( ca.100 Rechungen ) und an arbeitszeit bezhalt habe dabei !

    • Komplette OEM Bremasanlage NEU 1500 EURO
    • Blitz Nür Spec 3" ab Krümmer 1000 EURO
    • H&R Gewindefahrwerk NEU 975 EURO
    • Federal RSR 595 UHP Reifen NEU 480 EURO
    • Autobatterie NEU 100 EURO
    • Differential neu abdichten und Servopumpen tausch 1400 EURO
    • ALLE Dashteile NEU inkl Wahlhebel AT 500 EURO
    • Windschutzscheibe NEU 400 EURO
    • Trial Heck NEU 500 EURO
    • Komplettlackierung 5500 EURO
    • kardanwelle Rep. & neu Feingewuchtet 350 EURO
    • Alu Felgen Strahlen & Pulverbeschichten 400 EURO
    • Pionieer Radio NEU 500 EURO
    • Faceliftheckleuchten NEU 300 EURO
    • Scheinwerfer NEU 450 EURO
    • Motrohaubenlufthutze NEU 250 EURO
    • Nova & Co2 Steuern wurden bezhalt 2200 EURO
    • Einzelgenehmigung & Typesierung der Teile 800 EURO
    • Komplettes Interiour Blau umgelötet inkl Tacho 300 EURO
    • Radlager hinten & vorne NEU 450 EURO
    • Starre Bremsleitungen hinten NEU 300 EURO
    • Kompletten Buchsen inkl Lenkgetriebe NEU D2 500 EURO
    • Achs & Spurvermessung 150 EURO
    • Zündkerzen NEU 150 EURO
    • Alle Riemen Öle & Flüssigkeiten NEU 500 EURO
    • ATI Kurbelwellenrad NEU 700 EURO
    • Zahnriemen Servive inkl Wasserpumpe und Arbeitszeit 1200 EURO
    • ABS Sensor hinten NEU 250 EURO
    • Bremsseile links & rechts NEU 400 EURO
    • Ventildeckel in wagenfarbe und neue dichtungen 300 EURO
    • AT Getriebe mit wandler 110tkm 500 EURO


    Viele teile wie klammern , muttern , schrauben die neu gekauft wurden bei toyota habe ich hier nicht aufgezählt sowie die arbeitszeit in meiner werkstatt die ich bezahlt habe !!

    PREIS : 35000 EURO

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