en

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    McGregory's blog

    "Wenn es keinen Spaß macht, ist es kein Auto", sagte einst Akio Toyoda bei seinem Amtsantritt und trat mit dieser Leitmaxime das Erbe der Traditionsmarke an. Sicherlich ist Herr Toyoda zuvor seinen Toyota Supra gefahren, denn kaum ein anderes Toyota Modell hat über Generationen hinweg für so viel Emotionen und Spaß, gleichermaßen aber auch für...
    Beim Online-Kauf lässt sich bekanntermaßen bei vielen Produkten Geld sparen - Autoersatzteile stellen hier prinzipiell keine Ausnahme dar. Allerdings sollte man insbesondere bei ganz erheblichen Kostenvorteilen auch ein gewisses Misstrauen mitbringen: Bei sehr günstigen Markenteilen speziell im Tuning Segment kann es sich um Fälschungen...
    Wer schon einmal in die Autobörsen geschaut hat, dem sind die bunt gemischten Preise für den Supra MK4 aufgefallen. Beginnend von einem Links- und Rechtslenker für fast 70.000 Euro, bis hin zu Driftsupras für den Preis eines Kartoffel-Sacks. Ohne ein Wertgutachten ist es relativ schwer den Wert „seines“ Fahrzeugen zu bestimmen. Erst recht,...
    Für viele Besitzer von Oldtimern, Youngtimern oder Cabriolets gilt es im Herbst, das Auto für den Winterschlaf vorzubereiten. Hierbei allerdings reicht es nicht aus, den Zündschlüssel abzuziehen und die Garagentür zu verschließen. So sollten unbedingt einige wichtige Wartungs- und Pflegearbeiten durchgeführt werden, damit das Fahrzeug auch im...
    Mit den Jahren können die alten Scheinwerfer undicht werden, welches sich durch ein beschlagen der Innenseite bei Regen oder beim Waschen des Fahrzeuges bemerkbar macht. Durch das Eindringen der Feuchtigkeit fängt somit auch der Chromlack mit der Zeit an zu splittern oder sieht vergilbt aus. Das Feuchtigkeit eindringt, muss in manchen...
    Der von Toyota veranstaltete Community Day ist sicherlich den Teilnehmern noch gut in Erinnerung geblieben und auch wenn nicht jeder dabei sein konnte, so haben wir hoffentlich mit ein paar Bilder einen kleinen Einblick geben können. Dieses Jahr spendiert Toyota Deutschland unserer Supra & Celica-Community insgesamt 14...
    Seit Jahren beklagen Foren Betreiber (nicht nur Auto-Foren) einen Rückgang an Besucherzahlen, erst recht, wenn es sich um Randgruppen-Themen handelt. Der Übeltäter wird zu recht genannt: Facebook, Whatsapp und co. Nie war es einfacher Fan-Pages oder Gruppen zu gründen oder Gleichgesinnte zu finden. Die Bedienung ist natürlich...
    Jeder kennt diese Abende, an welchen man Stunden damit verbringt sich auf diversen Tuning-Seiten auf zu halten und schnell wird aus der Bestellliste eine Wunschliste. Es fängt mit einem kleinen Teil an und endet mit einer Summe, welche weit im drei stelligen Bereich liegt. Aber so sind wir nun mal. Wir fahren bewusst ein seltenes Fahrzeug...
    Das Projekt "Pitch Black Supra" begann Anfang 2004 mit einer Frage: Wie baut man eine Fahrmaschine mit 800PS, die trotzdem so robust und alltagstauglich ist wie das Serienmodell ? Klar, dass die Antwort lautete: " Mit einem haltbaren Motor ". So kam es, dass für dieses Projekt nur ausgewählte Komponenten durch Christian Lutosch...
    Das Dash des Toyota Supra MKIV ist mit seinem original Softlack dafür bekannt, sehr kratzempfindlich zu sein. Kein Wunder also, dass es über die Jahre nicht mehr schön aussieht. Neue Dash Elemente sind inzwischen selten und nicht unbedingt günstiger geworden und hat man welche kaufen können, so will man sie lieber für "gute" Zeiten bei...
    Pages: 1 2 »