Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Automatik vs Schalter !! | Forum

    Peter10654
    So ganz stimmt das nicht !!

    Wie Dexter schon schreibt sollte man halt etwas mehr Abstand halten. Das ist ja bei der Supra kein Problem, weil sie dann immer noch genug Leistung hat zum Überholen. Ist beim RX-7 auch nicht anders.

    Aaaaaaaaaaaaber :

    In einer Linkskurve hast du mit nem Linkslenker mehr chancen zu überholen und in ner Rechtskurve mit nem Rechstlenker.

    Für mich ergeben sich eigentlich nur 2 alltägliche Nachteile wenn man mit einem Rechtslenker unterwegs ist.

    Das sind Schranken bzw. Tiefgarageneinfahrten (da mein RX-7 so tief ist komm ich da sowieso nirgends rein) und Mc Drive beim Mc Donald ist auch etwas doof wenn du rückwärts reinfährst !! LOL

    Es ist wirklich gar kein Problem mit dem Rechtslenker. 1 Woche und du fährst wie jedes andere Auto.

    Gruß

    Peter
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