en
    Supra generations

    Kaufe und verkaufe gebrauchte oder neue Teile kostenlos auf SUPRA.PARTS

    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Klappergeräusche am Fahrwerk/Lenkung | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK5 » Technik
    Andi1966

    Hallo zusammen, 

    ich hoffe, jemand von euch hat vielleicht eine Idee oder ähnliche Erfahrungen gemacht.

    Ende März hatte mein Toyota Supra einen leichten Frontschaden. Das Fahrzeug wurde anschließend fachgerecht in einer Werkstatt instand gesetzt. Etwa eine Woche später trat jedoch ein leichtes Klappern auf. Das Geräusch ist vor allem bei langsamer Fahrt zu hören, als würde es aus dem Fahrwerk oder der Lenkung kommen. Es lässt sich leider nicht eindeutig lokalisieren. 

    Ich war daraufhin bei einem Toyota-Händler. Zwei Meister haben sich das Fahrzeug angesehen und wir sind rund anderthalb Stunden Probe gefahren – ohne Erfolg. Es konnte nichts festgestellt werden. Dafür wurden mir 320 € berechnet. Anschließend bin ich noch einmal mit einem Servicemitarbeiter gefahren. Bereits nach etwa einer Minute konnte auch er das Klopfen deutlich hören. Daraufhin wurde festgestellt, dass das Kreuzgelenk der Lenksäule ausgeschlagen war. 

    Dieses wurde in einer Fachwerkstatt ersetzt, was mich nochmals über 800 € gekostet hat. Leider ist das Klappern immer noch unverändert vorhanden. Laut Werkstatt sind Koppelstangen sowie alle anderen Fahrwerkskomponenten in einem einwandfreien Zustand. Trotzdem ist das Klopfen weiterhin deutlich zu hören. 

    Hat jemand von euch so ein Problem schon einmal gehabt oder eine Idee, woran es noch liegen könnte? Ich wäre für jeden Hinweis sehr dankbar.

     

    Vielen Dank!

    Gruß

    Andreas

    UB
    Hallo Andreas,


    tut mir leid so was zu lesen. Verschleiß kommt ja eigentlich nur bei höheren Lauleistungen in Frage.

    Wie  alt ist dein Auto denn? Km?
    Was wurde beim Frontschaden ersetzt?
    Das Kreuzgelenk war ja wohl unnötig. Aus welcher Ecke kommst du denn?
    Gruß 
    Uwe



    Andi1966

    Hallo Uwe,

     

    das Auto ist Baujahr Februar 2021 und hat aktuell 58.000 km gelaufen.

    Es handelt sich um einen leichten Frontschaden (siehe Bilder), der in einer Fachwerkstatt ordnungsgemäß repariert wurde. Das Klappern trat allerdings erst etwa zwei Wochen nach der Reparatur auf.

    Daraufhin wurde der Wagen bei Toyota überprüft. Dort wurde festgestellt, dass das Kreuzgelenk ausgeschlagen sei. Meine Vollkaskoversicherung hat daraufhin einen Gutachter beauftragt, der zu dem Ergebnis kam, dass der Schaden angeblich nichts mit dem Unfall zu tun habe. 

    Daraufhin habe ich das Kreuzgelenk auf eigene Kosten austauschen lassen. Leider ist das Klappern auch nach dieser Reparatur weiterhin vorhanden. 

    Im Anschluss wurde das Fahrzeug nochmals komplett überprüft und alles auf Festigkeit usw. kontrolliert. Mir wurde anschließend mitgeteilt, dass ich zunächst weiterfahren solle, bis das Klappern lauter wird. 

    Ich komme aus dem Raum Köln, genauer gesagt aus Rommerskirchen. 

    Gruß Andreas



     

    Es handelt sich um einen leichten Frontschaden (siehe Bilder), der in einer Fachwerkstatt ordnungsgemäß repariert wurde. Das Klappern trat allerdings erst etwa zwei Wochen nach der Reparatur auf.

     


    Gruß Andreas


    UB
    Hallo Andreas,


    das ist leider zu weit entfernt um es mir anzuhören. Wohne südlich von Stuttgart.


    Aber wenn das Kreuzgelenk überhaupt nicht defekt war, müsstest du es auch nicht bezahlen.


    Ansonsten hättest du ja die 15 jährige Toyota relax Garantie. Ohnehin, bei 58000 km sollte noch nichts verschlissen sein.


    Hast du Änderungen am Fahrwerk? Federn? Stoßdämpfer? Stabis?


    Gruß Uwe

    ducpietro Owner
    Hi Andreas,

    mein Supra zeigt seit ein paar Tagen die gleiche Erscheinung: bei sehr niedriger Geschwindigkeit und ruppiger Fahrbahn sind Klappergeräusche wahrnehmbar. Ich meine aus der Vorderachse, kommenden Montag kommt er in die Werkstatt, die haben dann Zeit sich in den nächsten 14 Tagen um das Problem zu kümmern.

    Von nem BMW-Fachmann bekam ich den Hinweis das die Stabi-Stützen bisweilen Probleme bereiten!?

    Als ich mir die Achskonstruktion angesehen habe konnte ich diese Erklärung direkt nachvollziehen, ob der Anzahl an Gelenken, die hier verbaut sind.

    Bin gespannt was ich zu hören bekomme.

    Mein Supra ist übrigens im Originalzustand!

    Gruß Peter

    Oxwall Community Software