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    Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Maße der großen Bremse? (Bremsbelag und Bremscheibe) | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
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    Japanfanatic DrIvEr
    Um einfach mal ein paar Erfahrungsberichte einzuwerfen:
    http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?676382-Replacement-rotors-for-OEM-TT-setup
    http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?857178-Brake-rotors
    http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?278444-What-is-the-best-rotors-and-pads-for-OEM-4-2-pot-calipers

    Und hier noch ein Bremsentest aus Japan:
    https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=c0r55jmaWHg#t=351
    10 Bremsungen aus 150 kmh hintereinander. Die EU-Bremse wird nach 5 Bremsungen sogar noch besser, nach 10 hat sie fast das selbe Niveau wie bei der ersten Bremsung, keinerlei Fading...und schon gar kein Reissen oder Verziehen

    Um einfach mal ein paar Erfahrungsberichte einzuwerfen:
    http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?676382-Replacement-rotors-for-OEM-TT-setup
    http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?857178-Brake-rotors
    http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?278444-What-is-the-best-rotors-and-pads-for-OEM-4-2-pot-calipers

    Und hier noch ein Bremsentest aus Japan:
    https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=c0r55jmaWHg#t=351
    10 Bremsungen aus 150 kmh hintereinander. Die EU-Bremse wird nach 5 Bremsungen sogar noch besser, nach 10 hat sie fast das selbe Niveau wie bei der ersten Bremsung, keinerlei Fading...und schon gar kein Reissen oder Verziehen

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