Versuchs mit einer Brücke TC auf E1 am Diagnosestecker im Motorkabelbaum. Alternativ kannst du auch einfach eine Masseleitung direkt an den TC Steuergeräte-Pin halten. Siehst dann eh gleich ob die MIL blinkt.
Versuchs mit einer Brücke TC auf E1 am Diagnosestecker im Motorkabelbaum. Alternativ kannst du auch einfach eine Masseleitung direkt an den TC Steuergeräte-Pin halten. Siehst dann eh gleich ob die MIL blinkt.