Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Supra 1279 PS Dynorun Berlin ! | Forum

    RaceCity
    Hi.
    Beim letzten Dynoday von KKS konnten wir eine irre Supra filmen. Knall Peng.. Flammen und 12xx PS... ohne NOS !
    Viel Spaß.
    Silece2k6 Driver
    Wahnsinn!!
    Kenny123 Company
    Silece2k6 schrieb:

    Wahnsinn!!



    Ne Yalle :grinning:

    Da sieht man mal wieder was Geld alles kann :wink:
    ANKRacing DrIvEr
    Das ist Yalles Ofen. :blush:

    RaceCity ist irgendwie seit wenigen Tagen bei mir quasi überall präsent, erst wart ihr bei meinen Kumpels Markus und Manu in Chemnitz und jetzt hier! :grinning:
    RaceCity
    Kenny123 schrieb:

    Silece2k6 schrieb:

    Wahnsinn!!



    Ne Yalle :grinning:

    Da sieht man mal wieder was Geld alles kann :wink:

    Ich glaube nicht daß das nur an Geld liegt :wink: So lange ich denken kann... ist Yalle der Dude für schnelle Autos :wink:
    RaceCity
    ANKRacing schrieb:

    Das ist Yalles Ofen. :blush:

    RaceCity ist irgendwie seit wenigen Tagen bei mir quasi überall präsent, erst wart ihr bei meinen Kumpels Markus und Manu in Chemnitz und jetzt hier! :grinning:

    Bei den beiden werden wir bald wieder sein :wink: Hoffe kommst rum...
    Dirk Owner
    Stand beim Race1000 vor ihm und hatte kurz mit ihm gequatscht...war total entspannt. Die Karre ist aber nur ne Fahrmaschine, das Cockpit selbst gebaut....
    Kenny123 Company
    RaceCity schrieb:

    Kenny123 schrieb:

    Silece2k6 schrieb:

    Wahnsinn!!



    Ne Yalle :grinning:

    Da sieht man mal wieder was Geld alles kann :wink:

    Ich glaube nicht daß das nur an Geld liegt :wink: So lange ich denken kann... ist Yalle der Dude für schnelle Autos :wink:



    Sagt ja keiner ! Können gehört auch dazu ! Und das er was kann hat er oft genug bewiesen !

    Find das Ding Hammer ! Von mir Respekt für die grandiose Leistung !
    ANKRacing DrIvEr
    RaceCity schrieb:

    ANKRacing schrieb:

    Das ist Yalles Ofen. :blush:

    RaceCity ist irgendwie seit wenigen Tagen bei mir quasi überall präsent, erst wart ihr bei meinen Kumpels Markus und Manu in Chemnitz und jetzt hier! :grinning:

    Bei den beiden werden wir bald wieder sein :wink: Hoffe kommst rum...

    Mal gucken, vielleicht klappt es. Wohne inzwischen knapp 600 km entfernt, bin aber eigentlich regelmäßig in der Heimat. :blush:
    TheOne Owner
    @ Kenny

    das ist ein "Low Budget" RHD LHD Monster :grinning: :grinning::grinning:

    ANKRacing DrIvEr
    Alter was ist das denn für ein Armaturenbrett?
    TheOne Owner
    [quote= "ANKRacing"]
    Alter was ist das denn für ein Armaturenbrett?

    OEM :grinning:
    eduard Owner
    die 100-200kmh Zeit,fahre ich mit 270 PS weniger.
    Hat der Wagen 1200ps müsste sie deutlich unter 4sec. schießen.
    Was mich einwenig stört, warum zwei Luftmassenmesser?
    Mapsensortuning schon out?
    Silece2k6 Driver
    Ich denke das ist auch eine Frage der Traktion und des Schaltens...
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