en

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Supra Mk4 - Umbau auf Singleturbo | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    So Problem wurden alle beseitigt und heute Nachmittag kann er abgeholt werden .Es sind 2 Setups drauf gekommen. Vom kleinen habe ich schonmal ein Diagramm .Das große werd 7ch nachher erst erfahren.
    Attachments:
    Seehr cool und schöne Leistungskurve :)
    Was war es denn bei dem Automatikgetriebe?
    Im neuen Ölkühler waren ersten noch Luftblasen und Hauptgrund war die Software .Jetzt läuft wohl alles glatt .Bin sehr gespannd auf heute nachmittag und wie die Kurve vom 2ten Setup aussieht. 
    So nun Fazit :Alle restlichen Fehler sind behoben und ich muss sagen vom Setup "hervorragend" geworden .Läuft sauber und zieht richtig gut druch .Bei 80 Kmh Kickdown drehen die Räder noch druch ( sollte jetzt über andere Reifengröße nachdenken) .Stadt Verkehr Motor bleibt ruhig im Stand und geht nicht aus .Allgemein kann ich es nur weiter empfehlen. 

    Beim Getriebe war es tatsächlich ein Fehler von der Öl Mengen. Da ich einen zusatz Getriebeölkühler verbaut haben war der Füllstand nicjt korrekt und es hatte leichten Schlupf gegeben. 

    Ja mega, freut mich. Macht bestimmt nun laune.

    Bei dem Getriebe dachte ich mir fast wegen dem Öl und dass man es nochmal nachkontrollieren sollte. 

    AEM und AT geht also gut :)

    Ja passt!Ohne Probleme. Jetzt werd ich mich über der Winter her nach neuen Felgen+Reifen umschauen .Weil die Traktion  lässt zu wünschen übrig. Fahre zzt. 255 35 18 hinten

    Und denke mal 275 285er~ muss es schon  werden .Mal sehen was an Karosserie arbeiten dabei kommt. 

    The Forum post is edited by Patrick85 2 Oct
    Attachments:
    Wirklich schön zu Hören, dass das Projekt erfolgreich geklappt hat und du nun damit zufrieden bist. Aber eins sei gewiss, an die Mehrleistung gewöhnt man sich schnell 
    Pages: « 1 2 3