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- Owner KTK commented on McGregory's blog post 15 '21 Sep115 '21 Sep KTKAlso ich persönlich halte nichts von Daschcams. Und meine Meinung ist, diese sollten verboten werden/bleiben. Für geparkte Autos finde ich das ja ok. Aber damit könnte während der fahrt gefilmt werden und dann jeder kleinste Verstoß geahndet werden. Ich finde wir sollten uns nicht von jedem Fahrzeug auf der Straße filmen (und somit überwachen) lassen. Aber man sollte immer selbst mit klarem Verstand und vernünftig fahren, das steht außer Frage!You need to sign in to comment
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- Owner suprarossa commented on Classics's blog post 18 '21 Jan318 '21 Jan suprarossa"I don't know the total number of productions, so I'm looking for a "higher" nameplate. MA46 highscore frame)"18 '21 Jan suprarossaMichael, I have documented MA46-030143 and MA46-12054 as the highest production number so far in the worldwide Celica Supra registry facebook.com/groups/1stgensupraowners18 '21 Jan suprarossaAlso, the XX was not used in the USA/Canada because of our pornographic movie rating of XXYou need to sign in to comment
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- Owner 15 '20 Sep115 '20 Sep McGregoryHier eine sehr Auflistung über die verschiedenen Zündkerzen und GAPs aus unserem Forum
Normally Aspirated
NGK - Standard - BKR5ES-11 (2382) - gap 1.1mm
NGK - V-Power - BKR5EYA-11 (2526) - gap 1.1mm
NGK - G-Power Platinum - BKR5EGP (7090) - gap 1.1mm
NGK -Laser Platinum - BKR5EP-11 ( 3440) -gap 1.1mm
NGK -OE Laser Iridium - IFR5T11 (4996) - gap 1.1mm
NGK - Iridium IX - BKR5EIX-11 (5464) - gap 1.1mm
Denso Platinum - PK16R11 - gap 1.1mm
Stock TT
NGK - BCPR6EP-11 - gap to 1.1mm PLATINUM
NGK - BKR6E (2756) - gap 1.1mm
NGK Iridium - BKR6EIX-11 (3764) leave gap alone
Denso Platinum - PK20R11 - gap 1.1mm
Denso Iridium - IK20 - leave gap alone
TT @ upto 1bar
NGK - BCPR7ES (3330) - gap 0.9mm
NGK - BKR7E (6097) - gap 0.9mm
NGK - Iridium - BKR6EIX or BKR7EIX - leave gap alone
Denso Platinum - PK20R11 - gap 0.8mm
Denso Iridium - IK22 - leave gap alone
TT/hybrids @ upto 1.3bar
NGK - BCPR7ES (3330) - gap 0.7mm
NGK - BKR7E (6097) - gap 0.7mm
NGK - BKR8E - gap to 0.7mm
NGK - BCPR8ES (3330) - gap 0.7mm
NGK Iridium - BKR7EIX - leave gap alone
NGK Iridium - BKR8EIX - leave gap alone
Denso Platinum - PK20R8 - gap 0.7mm
Denso Iridium - IK22 - leave gap alone
Denso Iridium - IK24 - leave gap alone
Single Turbo/Big Twins @ upto 1.3bar
NGK - BCPR7ES (3330) - gap 0.7mm
NGK - BKR7E (6097) - gap 0.7mm
NGK - BKR8E - gap to 0.7mm
NGK Iridium - BKR8EIX - leave gap alone
Denso Iridium - IK24 - leave gap alone
Single Turbo/Big Twins @ upto 1.8bar
NGK - BCPR8ES - gap 0.6-0.7mm
NGK - BKR8E - gap 0.6-0.7mm
NGK Iridium - BKR8EIX - leave gap alone
Denso Iridium - IK27 - leave gap alone
Single Turbo/Big Twins @ 2+bar
NGK - BCPR8ES - gap 0.6mm ??? UNTESTED
NGK - BKR8E - gap 0.6mm ??? UNTESTED
NGK Iridium - BKR8EIX or BKR9EIX? - leave gap alone ??? UNTESTED
Denso Iridium - IK27 to IK31 - leave gap alone ??? UNTESTEDYou need to sign in to comment
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